Автомобилем года в среднем классе в Германии назвали Volkswagen Passat.
Родоначальником нового семейства считается переднеприводный Passat, выпущенный в 1973 году.
С тех пор машину переделывали еще пять раз. Шестое поколение
Passat появилось летом прошлого года. От предыдущей версии его отличала
не только новая платформа с оригинальной задней 4-рычажной подвеской.
Автомобиль стал комфортабельнее и заметно просторнее старшего брата.
Порадовал любителей этой марки и внушительный список базового
оборудования. Шесть подушек безопасности, кондиционер, полный пакет
электронных систем «в помощь водителю».
Подборка фото Анны Семенович – солистки группы "Блестящие" из разных источников. 
Canon MV890 – по итогам продаж стала самой продаваемой камерой в Украине.
Тип: цифровая;
Формат: Mini-DV;
Увеличение (опт/цифр): 22 / 700;
Дисплей;
Режим. автоэкспозиции: 9;
Стабилизатор;
Габариты: 49 x 92 x 115 мм;
Вес (г): 435;
Подробнее
Город Хургада (по-арабски Гардака) — административный центр провинции Красное море, самый большой и один из самых знаменитых курортов на Красном море — расположен на побережье Красного моря в 506 км юго-восточнее Каира. Этот признанный туристический центр снискал огромную популярность у русских туристов (практически во всех отелях и дайвинг-центрах есть русскоговорящие гиды и инструкторы). Как для любителей, так и для профессионалов здесь имеются возможности заняться различными видами спорта. Водные лыжи, серфинг, парусный спорт. Подводным плаванием в Хургаде можно заниматься круглый год. Температура воды здесь летом достигает +27 °С, а зимой редко опускается ниже +18 °С.
Первый отель международного уровня — "Шератон" — появился в Хургаде в 1974 г. Тогда 1 квадратный метр земли здесь можно было купить за один египетский фунт. Пока Израиль не ушел с Синайского полуострова, гостиничный бизнес в Хургаде развивался вяло. Интенсивное строительство отелей началось в конце 1980-х гг., и к настоящему времени стоимость земли в Хургаде возросла в 2000 раз. Теперь в городе свыше 200 гостиниц и, похоже, еще столько же строится. Очень многие объекты не достроены, и работы на них не возобновляются. Недострой портит пейзаж и отражает легкое отношение египетских бизнесменов к выброшенным деньгам. С 1980-х гг. началось быстрое освоение Хургады. Благодаря туризму город растет и развивается буквально на глазах. Сейчас в Хургаде живет более 60 тыс. человек, главное занятие которых — обслуживание туристов, причем многие мужчины приехали сюда на заработки из других районов Египта.
Вся америка состоит из картонных и фанерных домов.
Вот что пишет по этому поводу один парень:
Кто вам сказал, что все америкосы живут в своих собственных домах? Большинство живут в снимаемых квартирах. Их квартиры в многоэтажных домах ничем не отличаются от наших хрущевок. Скажем так – евро-хрущевки. Не надо кидать в меня тухлые яйца! Вы там были? Вы там жили? Нет? Тогда послушайте человека, который там жил! Потолков выше 2,70 я просто не видел! Нету таких! Стены из гипсокартона. Да не вру я! Кирпич? Декоративный кирпич на фасаде – остальное картон! Высотки? Хорошо, в высотках несущие стены из бетона и стали – думаете лучше? Тем более, внутренние стены все равно из картона. Ладно, про звукоизоляцию ниже. Я когда в их девятиэтажках побывал – впал в состояние шока. Один вход, пара лифтов и от них здоровенные коридоры по всему зданию… идешь по коридору, а там как в гостинице – по обеим сторонам сотни дверей. Вообще, дежавю у меня было. И не надо недоверчиво хмыкать, я тоже в голливудских фильмах видел, что они все живут в трехэтажных виллах. Я же не виноват, что они фильмы снимают именно про тех, которые там живут. Что своими глазами видел, то и рассказываю. Хотя и в фильмах правду показывают. Помните фильм “Универсальный солдат” с Ван Дамом? Я все удивлялся, как это он умудрился три стенки подряд плечом поломить. Здесь в США я понял: сам чуть не ввалился к соседу в кухню, когда в душевном порыве пнул стену. Вмятину я потом аккуратно прикрыл тумбочкой. Звукоизоляция. Ее просто нет. Внешние стены еще более-менее защищают от шума, внутренние – обыкновенный картон. Когда сосед за стенкой смывает воду в своем унитазе, у меня начинает вибрировать стол, на котором стоит компьютер. У нас даже в контракте на аренду обговорено, что мы не имеем права пользоваться стиральными машинами после 10 вечера. И это справедливо: вместе с центрифугой трясется весь дом. Перекрытия, такое впечатление, сделаны тоже из фанеры: когда этажом выше ходит мой сосед, у меня шатается люстра. Ну, мои проблемы – это еще полбеды. Вот у моего коллеги проблемы посерьезней: у него соседи молодожены. Так по его словам, он каждую ночь вместе с ними, правда через стенку, принимает участие в их сексуальных оргиях как свидетель. У бедняги бессонница началась. Ой, только не надо мне сейчас говорить, что, мол, нефиг селиться в негритянских районах за сто долларов. Неправда! Я живу в достаточно престижном районе, где в основном селятся дипломаты и другие высокооплачиваемые товарищи. И рента моя ощутимо больше тысячи долларов в месяц.
Телефон Nokia 3250 — в этом году данный смартфон искали чаще всго в интернет.
Технические характеристики: Nokia 3250
| Производитель: |
Nokia |
| Модель: |
3250 |
| Тип устройства: |
Смартфон |
| Тип корпуса: |
c поворотным механизмом |
| Платформа: |
Series 60 |
| Операционная система: |
Symbian OS |
| Стандарт: |
GSM/EDGE |
| Диапазон частот: |
900/1800/1900 |
| Разрешение дисплея: |
176 x 208 пикселей |
| Тип дисплея: |
TFT-матрица |
| Кол-во цветов: |
262 144 цветов |
| Память: |
10 МБ |
| Расширение памяти: |
возможность расширения памяти до 1 ГБ для хранения 750 музыкальных композиций на карте памяти microSD |
| Коммуникации: |
Bluetooth |
| Синхронизация с ПК: |
есть |
| Интерфейсы: |
USB 2.0 full speed |
| Камера: |
2-мегапиксельная цифровая камера (размер изображения по умолчанию 1600 x 1200 пикселей), разрешение видеозаписи: 176 x 144 или 128 x 96 пикселей (QCIF или SubQCIF), 15 кадров в секунду, 4-кратный цифровой зум |
| Мультимедиа: |
Просмотр видеозаписей или загрузка потокового видео из сети с помощью проигрывателя RealOne,Средства видеомонтажа с расширенными возможностями: монтируйте ваши видеозаписи, используя основной набор различных эффектов и инструментов, создавайте новые схемы |
| Виброзвонок: |
есть |
| Полифония: |
eAAC+, MPEG4 AAC, MP3, ARM-NB, ARM-WB, 64-голосные полифонические мелодии MIDI, RealAudio Voice, RealAudio7, RealAudio8, RealAudio10, WMA |
| Органайзер: |
Телефонная книга, календарь, блокнот, часы, конвертер, удаленная синхронизация, работа с сообщениями, публикация в онлайновых дневниках – блогах памятных моментов и заметок с мобильного телефона |
| Развлечения: |
Игры: Punkwigs, Snakes |
| MMS/SMS/EMS: |
есть/есть/нет |
| Мобильный интернет: |
EDGE: Class 10, скорость загрузки до 236,8 кбит/с, GPRS: Class 10, скорость загрузки до 62,4 кбит/с, WAP 2.0, xHTML-браузер с подключением по TCP/IP |
| Управление: |
клавиатура телефона и панель управления плеером |
| Время в режиме разговора: |
до 3 часов |
| Время в режиме ожидания: |
до 245 часов (10 дней) |
| Аккумулятор: |
BP-6M – 1100 мА·ч |
| Размер: |
103,8 x 50 x 19,8 мм |
| Вес: |
130 г |
| Гарантия: |
1 год от производителя |
| Комплект поставки: |
Батарея Nokia BP-6M, карта памяти Nokia microSD MU-28 512 МБ (опционально), кабель для подключения к компьютеру Nokia CA-53, адаптер для зарядного устройства Nokia ACP-44, гарнитура Nokia Music HS-20, CD-ROM (с программным обеспечением Nokia PC Suite) |
Это автомобиль года от компании Ниссан. Я сильно удивился – оказывается в базе он стоит 30000$. Что же входит в базу:
Система двухзонного климат-контроля предлагает выбор настроек температур и кондиционирования для каждого из сидящих впереди пассажиров. Камера заднего вида проецирует на понитор изображение области, не видимой водителю, что уменьшает риск столкновения при парковке. В комплектацию Nissan Teana (Ниссан Теана) также входит аудиосистема с 6CD-чейнджером. На заднем сиденье находится пуль управления магнитолой, подогревом сиденья и электрической шторкой.
Nissan Teana (Ниссан Теана) оснащается двигателями 2.0, 2.3 V6 и 3.5 V6 л. мощностью 136, 173 и 245 л.с. соответственно. Благодаря автоматической коробке передач, усилителю рулевого управления, системе курсовой устойчивости ESP и тормозной системе ABS/EBD Nissan Teana (Ниссан Теана) уверенно чувствует себя на дорогах. Автомобиль отличается высоким уровнем активной и пассивной безопасности.
Вариатор XTRONIC обеспечивает быстрый и плавный разгон: Nissan Teana (Ниссан Теана) набирает скорость с нуля до 10 км/ч всего за 7.9 секунды. Отлично сбалансированная подвеска гарантирует комфортную езду. Версия с двигателем 3.5 л. комплектуется круиз-контролем и вариатором CVT с функцией ручного переключения передач.
Таким машин в Киеве не много, поскольку этот авмомобиль относится к классы довольно дорогих иномарок.
Грандиозный, выразительный и элегантный: дизайн купе BMW 6 серии не что иное, как воплощение исключительного и безупречного вкуса. Длинная колесная база и укороченные свесы, изгиб капота и стандартные 18-дюймовые колеса придают автомобилю решительный вид. Утонченные линии, изысканные изгибы и изящные мелочи — он сама элегантность. Что вы знаете о сочетании силы и грациозности? Это непревзойденный спортивный купе (длина 4,80 м, ширина 1,90 м, высота 1,40 м), преисполненный мощи.
Скорость автомобиля в общем смысле представляет собой число километров, которое автомобиль проходит за час. Но эта величина ничего не говорит о том, как ведет себя автомобиль на дороге. Она не в силах передать восторг, который вызывает двигатель V8, мгновенно реагирующий на нажатие педали газа, или удовольствие видеть обширный капот. Не может скорость выразить и радость от созерцания пейзажей, проносящихся мимо, или ощущение полного погружения в управление автомобилем. И когда придет время измерить ваше удовольствие за рулем, единственным показателем будет биение вашего сердца.
- Двигатель BMW V8 объемом 4,4 л. с системами Double Vanos и Valvetronic мощностью 245 кВт (333 л.с.) разгоняет модель 645Ci с места до 100 км/ч всего за 5,6 сек.
- Двигатель BMW 645Ci усовершенствован специальной технологией всережимных впускных клапанов. Мощность двигателя изменяется в зависимости от объема воздуха в цилиндрах и обеспечивает оптимальный расход топлива.
- Кнопка на центральной консоли называется Sport – это самое лаконичное описание спортивного режима из возможных. Скорость переключения передач существенно возрастает.
Базовое оснащение купе BMW 6 series
- 6-ступенчатая КПП
- Двойная система газораспределения VANOS
- Система привода клапанов двигателя Valvetronic
- Цифровая электронная система управления двигателем (DME)
- Система динамического контроля устойчивости DSC, вкл. системы ABS, ASC, DBC
- Cистема динамической регулировки тяги (DTC)
- Тормоза передние/задние дисковые вентилируемые
- 8 НПБ, датчик занятости пассажирского сиденья
- Мультифункциональное кожаное рулевое колесо 3 спицы
- Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем Servotronic и травмобезопасной рулевой колонкой
- Электрорегулировка рулевой колонки по длине/высоте с функцией "Память"
- Бортовой компьютер
- Индикатор повреждения шин
- Датчик дождя
- Омыватели фар высокого давления
- Противотуманные фары
- Биксеноновые фары
- Круиз-контроль
- Многослойное безопасное ветровое стекло
- Наружные зеркала заднего вида и форсунки стеклоомывателей с подогревом
- Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и функцией "Память"
- Передние электрические стеклоподъемники
- Центральный замок с электронной противоугонной системой (EWS)
- Система памяти в автомобиле и ключе (Car/Key Memory)
- Дистанционное управление центральным замком, ключ с аккумулятором
- Сar Access System (CAS)
- Задние фонари и стоп-сигналы в исполнении Бриллиант
- Фонари указателей поворота белого цвета
- Антенна интегрирована в заднем стекле
- Пакет курильщика
- Окраска кузова Металлик
По признанию представителей компании, RX-8 строился вокруг нового двигателя Renesis — последнего поколения роторно-поршневых моторов Mazda. В 13В-REW по сравнению с «предком», Mazda RX-7, японским инженерам удалось сократить потребление масла на 50%, бензина — на 20% и довести экологические параметры до норм Евро 4! Двухсекционный мотор объемом всего 1,3 л получился предельно компактным (высота «блока цилиндров» — 338 мм). Кстати, «предок» был с турбонаддувом (он имел два турбокомпрессора), Renesis же сделали атмосферным, а при его форсировке инженеры пошли другим путем — увеличили максимальные обороты. Одно из главных ноу-хау — сложная система впускных и выпускных каналов, расположенных «в теле» статора. Их сечение изменяется специальными клапанами в зависимости от оборотов. Это самый мощный роторный мотор без нагнетателя за всю историю компании: его мощность в топ-версии Hi Power, наделенной более сложной системой впуска, составляет 240 л.с. при 8200 об/мин. Базовый вариант Standard Power развивает 192 л.с. при 7000 об/мин. Механическая КП — атрибут обеих версий для Европы, с той лишь разницей, что у «горячей» RX-8 нашлось место для дополнительной шестой передачи (с вариантом Standard Power предлагается пятиступенчатая КП).
